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時間:2023-08-08 來源:本站點擊:80029次
专家指出,车辆自动驾驶本质上是由系统或机器代替人类完成部分或全部的驾驶任务。随着自动驾驶的普及,传统的汽车测试评价方法,已无法满足自动驾驶汽车测试评价需要,需要建立基于复杂测试场景的新型测试评价体系。未来我国将不断完善自动驾驶国际标准体系建设。, 因此,刘译阳认为不必过分担忧产能过剩问题,中国光伏产品的优势正是建立于产能产量规模之上的性价比,需求与产能的比例至少要达到1:1.3,这样才能促进行业优胜劣汰。“应该充分公开各环节已有产能与扩产计划,至于企业是否还愿意在某个环节投入,政府不应以事前审批的形式干预,而是应该加强事中事后监管,针对囤积居奇、价格同盟等行为。”。
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