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時間:2023-09-27 來源:本站點擊:17439次
2011年GAP中国区时任总裁受访时曾表示,GAP此前一直在等待中国的中产阶级客群发展成熟,并认为2010年后才是进入中国市场的“最好时间”,“谁去大兴”有变化,东航京沪快线留在首都机场。
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2011年GAP中国区时任总裁受访时曾表示,GAP此前一直在等待中国的中产阶级客群发展成熟,并认为2010年后才是进入中国市场的“最好时间”,“谁去大兴”有变化,东航京沪快线留在首都机场。