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時間：2023-08-01 來源：本站點擊：62039次

      　　德媒报道称，除了地缘政治局势的变化外，德国6个联邦部门都宣称：如果达成交易，中远海运港口将不仅可以进行财务参与，而且还在决策中拥有发言权；此外，由于中国目前已经是该港口的主要客户，如果参与集装箱码头的建设，就会有“潜在胁迫”的可能。德国《时代周报》21日称，绿党政治人物声称允许中资进入码头将是一个地缘战略错误。本周早些时候，德国联邦情报局局长卡尔在联邦议院听证会上称：“对于中资入股德国关键性基础设施的问题，我们必须慎之又慎。”,　　然而，在百年后的2017年，美国企业出于种种原因并没有参与竞标。这令Feeley感到“沮丧和无力”，因为他不像中国的外交官那样可以通过中国体制的便利性和中国的国有企业去推进此事，他只能给华盛顿打电话，劝美国私企去投资，但最后还是失败了。。

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