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        德国新闻电视台报道称,汉堡财政官员安德烈亚斯·德雷赛尔也呼吁在中远入股汉堡港码头的争议中保持客观性。“全国许多自封的港口专家应该坚持事实。”他强调,中远集团无法通过计划持有的“福地”(Tollerort)码头35%的股份进入汉堡港。允许中远入股不会产生任何片面的依赖,恰恰相反,它将加强德国的供应链,保障就业并促进价值创造。,  “中国消费者对智能汽车的渴望程度和接受程度要远远超过海外。”芯驰科技副总裁陈蜀杰告诉中国新闻周刊,这为中国智能网联汽车的换道超车提供了历史机。

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